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EXT 100 DIG 1 MBK 51/88
EXT 101 DIG 1 MBK 51 KICK
EXT 102 DIG 2 103 Gros cône
EXT 103 DIG 2 103 Cône électrique
EXT 104 DIG 2 103 12 volts CDI bleu
EXT 105 DIG 2 Fox CDI bleu
EXT 106 DIG 3 Bw’s avant 2002
EXT 107 DIG 3 Aerox avant 2002
EXT 108 DIG 2 Scoot Peugeot sauf Ludix Jet-F
EXT 109 DIG 9 Scoot Piaggio
EXT 110 DIG 8 Ludix Jet Force
EXT 111 DIG 5 Derbi Senda
EXT 112 DIG 6 AM6 except Yamaha MBK 2003
EXT 113 DIG 6 RS Matrix XR6
EXT 114 DIG 4 F10 F12 F15 Beta Ark
EXT 115 DIG 5 Derbi GPR 2005
EXT 116 DIG 2 Fox Wallaroo CDI black
EXT 119 DIG 7 Bw’s aprés 2003
EXT 120 DIG 7 Aerox aprés 2003
EXT 121 DIG 3 X Limit TDR 2003
EXT 122 DIG 8 XPOWER TZR 2003
EXT 123 DIG 8 Scooter Keeway CPI
 

El encendido MVT Millenium es el único que tiene un rotor monobloque forjado.


Probado hasta los 22000 rpm,queda un valor seguro para un uso sobre carreterra o circuito.


El encendido Millenium tiene un avance variable analógico que aumenta la combustión de los gazes quemados,disminuyendo así los residuos contaminantes,y mejorando la aceleración.Con su conexión tipo origen ,se monta muy sencillamente y recupera la configuración original del vehículo.
El Millenium disfruta también de una predigitalización,cada rotor tiene un clavetaje doble señalado por un A para analógico y un D para digital.


Para pasar de un Millenium Analógico a Digital,basta cambiar el clavetaje y sustituir el diagrama analógico por un Digimax que pone a su disposición 3 curvas de avance numérico con 6 posibilidades de reglaje cada una.

 
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